<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Строительство в Евпатории &#187; дом</title>
	<atom:link href="http://seaevpatoria.ru/archives/tag/dom/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://seaevpatoria.ru</link>
	<description>Евпатория</description>
	<lastBuildDate>Thu, 26 Jan 2012 16:59:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Документация</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/13</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/13#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 08:09:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Газобаллонные портативные установки]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[дома]]></category>
		<category><![CDATA[дети]]></category>
		<category><![CDATA[газ]]></category>
		<category><![CDATA[помещение]]></category>
		<category><![CDATA[работа]]></category>
		<category><![CDATA[работы]]></category>
		<category><![CDATA[системы]]></category>
		<category><![CDATA[сети]]></category>
		<category><![CDATA[техника]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=13</guid>
		<description><![CDATA[Документация, предъявляемая при приемке выпол­ненных работ, должна содержать: проекты с пояснитель­ной запиской и нанесенными на чертежах изменениями; акты на скрытые работы, паспорта оборудования и акты испытаний материалов, монтажных деталей; акт о при­емке газовой сети организаций, эксплуатирующей газо­вое хозяйство. Во избежание несчастных случаев боль?ое значение имеет выполнение правил техники безопасности. Необходимо обратить внимание на следующее: систематически [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright" title="Документация" src="/дом82.jpg" alt="Документация" align="right" />Документация, предъявляемая при приемке выпол­ненных работ, должна содержать: проекты с пояснитель­ной запиской и нанесенными на чертежах изменениями; акты на скрытые работы, паспорта оборудования и акты испытаний материалов, монтажных деталей; акт о при­емке газовой сети организаций, эксплуатирующей газо­вое хозяйство.</p>
<p>Во избежание несчастных случаев боль?ое значение имеет выполнение правил техники безопасности.</p>
<p>Необходимо обратить внимание на следующее: систематически контролировать<span id="more-13"></span> появление утечки газа, на­дежно проветривать помещения, при необходимости при­менять индивидуальные средства личной защиты — про­тивогазы ПШ-1 и ПШ-2, немедленно оказывать первую помощь пострадав?им при отравлении газом и по теле­фону вызвать скорую техническую помощь. Пострадав, ?его следует немедленно вынести на свежий воздух, при необходимости сделать искусственное дыхание, дать по­нюхать на?атырный спирт с интервалами в 1—2 мин, на­поить кофе, чаем, положить грелки на ноги и руки.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/13/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Строительные чертежи</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/18</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/18#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 08:23:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Проектирования и монтаж санитарно-технических систем]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[особенности]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[перекрытия]]></category>
		<category><![CDATA[приборы]]></category>
		<category><![CDATA[размеры]]></category>
		<category><![CDATA[системы]]></category>
		<category><![CDATA[установки]]></category>
		<category><![CDATA[стена]]></category>
		<category><![CDATA[трубы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=18</guid>
		<description><![CDATA[Строительные чертежи должны быть тщательно увя­заны с монтажными чертежами санитарно-технических систем с указанием мест прохода трубопроводов через стены, перекрытия, а также размеров борозд, ни, кана­лов, в которых проектируются магистральные трубопро­воды, и мест установки приборов и оборудования. В монтажных проектах, как правило, указывают мес­та установки компенсирующих муфт, сгонов, переходных и монтажных муфт для обеспечения успе?ного монтажа [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright" title="Строительные чертежи" src="/дом23.jpg" alt="Строительные чертежи" align="right" />Строительные чертежи должны быть тщательно увя­заны с монтажными чертежами санитарно-технических систем с указанием мест прохода трубопроводов через стены, перекрытия, а также размеров борозд, ни, кана­лов, в которых проектируются магистральные трубопро­воды, и мест установки приборов и оборудования.</p>
<p>В монтажных проектах, как правило, указывают мес­та установки компенсирующих муфт, сгонов, переходных и монтажных муфт для обеспечения успе?ного монтажа и, что очень важно, демонтажа. Установка таких дета­лей особенно необходима, если меняются размеры в на­туре. Точную длину этих соединительных деталей опре­деляют при контрольных замерах на объекте строитель­ства перед началом монтажа.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/18/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Присоединение отводных патрубков</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/85</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/85#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 02:22:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Хозяйственно-питьевой водо­провод]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[канализации]]></category>
		<category><![CDATA[каналы]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[воды]]></category>
		<category><![CDATA[расход]]></category>
		<category><![CDATA[расчет]]></category>
		<category><![CDATA[сети]]></category>
		<category><![CDATA[стоки]]></category>
		<category><![CDATA[трубы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=85</guid>
		<description><![CDATA[Присоединение отводных патрубков от технологиче­ского оборудования к канализационным сетям выполня­ется с разрывом струи 0,2—0,3 м. Если возможно повтор­ное использование стоков, то разрыва струи не устраи­вают. Сети рассчитывают по максимальному секундному расходу отводимых стоков от установок и оборудования, присоединенных к каждому расчетному участку сети. Расчет трубопроводов от цехов и корпусов (внутриза­водские коммуникации) производят по сумме максималь­ных [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/дом33.jpg" alt="Присоединение отводных патрубков" title="Присоединение отводных патрубков" align="left" class="alignleft"/>Присоединение отводных патрубков от технологиче­ского оборудования к канализационным сетям выполня­ется с разрывом струи 0,2—0,3 м. Если возможно повтор­ное использование стоков, то разрыва струи не устраи­вают.</p>
<p>Сети рассчитывают по максимальному секундному расходу отводимых стоков от установок и оборудования, присоединенных к каждому расчетному участку сети.</p>
<p>Расчет трубопроводов от цехов и корпусов (внутриза­водские коммуникации) производят по сумме максималь­ных часовых расходов.</p>
<p>Пропускную способность канализационных<span id="more-85"></span> сетей про­веряют по СНиП 2.04.01—85. В каждом отдельном слу­чае значения самоочищающих скоростей движения сточ­ных вод, уклонов и наполнений в трубах должно быть тщательно проверено.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/85/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Технико-экономическое сравнение</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/26</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/26#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 17:36:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Основные направления санитарно-технических работ]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[каналы]]></category>
		<category><![CDATA[водопровод]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[годы]]></category>
		<category><![CDATA[здание]]></category>
		<category><![CDATA[здания]]></category>
		<category><![CDATA[состав]]></category>
		<category><![CDATA[техника]]></category>
		<category><![CDATA[трубы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=26</guid>
		<description><![CDATA[Так, например, можно значи­тельно умень?ить глубину заложения труб, если их про­кладывать в одной тран?ее с теплотрассой, а транзит­ные линии водопровода в технических подпольях зданий прокладывать совместно с другими коммуникациями в одном открытом канале. Для технико-экономического сравнения выбранных вариантов необходимо определить основные показате­ли — строительную стоимость и годовые эксплуатацион­ные затраты. Оптимальный вариант определяется мини­мальной стоимостью приведенных [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/дом17.jpg" alt="Технико-экономическое сравнение" title="Технико-экономическое сравнение" align="right" class="alignright"/>Так, например, можно значи­тельно умень?ить глубину заложения труб, если их про­кладывать в одной тран?ее с теплотрассой, а транзит­ные линии водопровода в технических подпольях зданий прокладывать совместно с другими коммуникациями в одном открытом канале.</p>
<p>Для технико-экономического сравнения выбранных вариантов необходимо определить основные показате­ли — строительную стоимость и годовые эксплуатацион­ные затраты. Оптимальный вариант определяется мини­мальной стоимостью приведенных затрат (сумма капи­тальных вложений и эксплуатационных затрат в течение нормативного<span id="more-26"></span> срока окупаемости).</p>
<p>Годовые эксплуатационные затраты определяют как сумму прямых затрат и амортизационных отчислений. Прямые затраты состоят из стоимости энергии, ремонта оборудования, зарплаты и др. Амортизационные отчис­ления составляют определенный процент строительной стоимости оборудования, установленного отдельными ведомствами. Амортизационные отчисления предусмат­ривают накопление средств, необходимых на приобрете­ние и монтаж нового оборудования и установок взамен вы?ед?их из строя в результате износа.</p>
<p>Однако если строительная стоимость по одному вари­анту боль?е, чем по другому, а эксплуатационные затра­ты мень?е, или наоборот, экономичность каждого из них определить трудно.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/26/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Предприятия по обслуживанию автомобилей</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/48</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/48#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 May 2010 09:34:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Канализация в прачечных]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[дома]]></category>
		<category><![CDATA[камеры]]></category>
		<category><![CDATA[высота]]></category>
		<category><![CDATA[помещение]]></category>
		<category><![CDATA[площади]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[зависимости]]></category>
		<category><![CDATA[размеры]]></category>
		<category><![CDATA[часть]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=48</guid>
		<description><![CDATA[Для обслуживания автомобилей сооружают гаражи (парки, стоянки), автобазы, станции технического об­служивания. Проектирование этих предприятий выпол­няют в соответствии с требованиями действующего СНиПа. Основные помещения предприятий предназначены для хранения (стоянки) автомобилей, обслуживания, хранения запасных частей и материалов (вспомогатель­ные помещения), для администрации и обслуживающего персонала, технического вспомогательного оборудования (котельные, тепловые пункты, насосные, компрессор­ные, вентиляторные камеры и др.). Помещения, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/дом20.jpg" alt="Предприятия по обслуживанию автомобилей" title="Предприятия по обслуживанию автомобилей" align="left" class="alignleft"/>Для обслуживания автомобилей сооружают гаражи (парки, стоянки), автобазы, станции технического об­служивания. Проектирование этих предприятий выпол­няют в соответствии с требованиями действующего СНиПа.</p>
<p>Основные помещения предприятий предназначены для хранения (стоянки) автомобилей, обслуживания, хранения запасных частей и материалов (вспомогатель­ные помещения), для администрации и обслуживающего персонала, технического вспомогательного оборудования (котельные, тепловые пункты, насосные, компрессор­ные, вентиляторные камеры и др.).</p>
<p>Помещения, где хранятся<span id="more-48"></span> автомобили, имеют пло­щадь, которая определяется в зависимости от размеров проходов автомобилей и расстояний между ними. Пло­щади для стоянки отводятся в зависимости от площади ма?ин, м^: до 9; от 9,69 до 13,2; от 14 до 20; от 21 до 28 и более 28. Расстановка автомобилей может быть одно-, двух &#8211; и многорядная тупиковая и прямоточная с рас­стояниями между ними от 0,4 до 0,8 м. Ширину проезда принимают на 0,5—1 м боль?е ?ирины автома?ины (от 2 до 3,8 м). Высота помещения для хранения автома­?ин не должна быть мень?е 2,2 м.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/48/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Типовые кон­струкции крупных санитарно-техничес­ких блоков</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/20</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/20#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 10:05:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Основные направления санитарно-технических работ]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[дома]]></category>
		<category><![CDATA[конструкции]]></category>
		<category><![CDATA[здание]]></category>
		<category><![CDATA[здания]]></category>
		<category><![CDATA[система]]></category>
		<category><![CDATA[системы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=20</guid>
		<description><![CDATA[С развитием крупнопанельного и крупноблочного до­мостроения в связи с ?ироким внедрением типовых же­лезобетонных изделий и конструкций, изготовленных на специализированных заводах и домостроительных ком­бинатах (ДСК), стали использовать типовые кон­струкции крупных санитарно-техничес­ких блоков, панелей, кабин, являющихся од­новременно и конструктивными элементами здания. Монтаж санитарно-технических систем с применением блоков, панелей, кабин является самым прогрессивным.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/дом48.jpg" alt="Типовые кон­струкции крупных санитарно-техничес­ких блоков" title="Типовые кон­струкции крупных санитарно-техничес­ких блоков" align="right" class="alignright"/>С развитием крупнопанельного и крупноблочного до­мостроения в связи с ?ироким внедрением типовых же­лезобетонных изделий и конструкций, изготовленных на специализированных заводах и домостроительных ком­бинатах (ДСК), стали использовать типовые кон­струкции крупных санитарно-техничес­ких блоков, панелей, кабин, являющихся од­новременно и конструктивными элементами здания. Монтаж санитарно-технических систем с применением блоков, панелей, кабин является самым прогрессивным.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/20/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Очистка грязеотстойников</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/53</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/53#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 21:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Канализация предприятий по обслу­живанию автомобилей]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[дома]]></category>
		<category><![CDATA[неф]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[воды]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[расход]]></category>
		<category><![CDATA[расчет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=53</guid>
		<description><![CDATA[Для расчета объема осадка в грязеотстойниках еле- Дует учитывать, что при мойке автомобилей осадка собирается от 0,3 до 3 % расхода воды на мойку. Очистку грязеотстойников необходимо производить не реже одного раза в неделю, а при механизированном удалении осадка — ежедневно. При расчете бензомаслоуловителей и нефтелову?ек скорость движения сточных вод принимается не более 10 мм/с.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/дом68.jpg" alt="Очистка грязеотстойников" title="Очистка грязеотстойников" align="left" class="alignleft"/>Для расчета объема осадка в грязеотстойниках еле-</p>
<p> <br/></p>
<p>Дует учитывать, что при мойке автомобилей осадка собирается от 0,3 до 3 % расхода воды на мойку.</p>
<p>Очистку грязеотстойников необходимо производить не реже одного раза в неделю, а при механизированном удалении осадка — ежедневно.</p>
<p>При расчете бензомаслоуловителей и нефтелову?ек скорость движения сточных вод принимается не более 10 мм/с.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/53/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Проектирование технологического водопровода</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/66</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/66#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 04:42:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Повы?енные технологические требования]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[качестве]]></category>
		<category><![CDATA[водопровод]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[воды]]></category>
		<category><![CDATA[ванны]]></category>
		<category><![CDATA[процессы]]></category>
		<category><![CDATA[системы]]></category>
		<category><![CDATA[стена]]></category>
		<category><![CDATA[стены]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=66</guid>
		<description><![CDATA[При проектировании технологического водопровода существенное значение приобретает принятый водный режим и система водообмена. Если не применять специальные способы водообме­на, циркуляцию и обработку воды, то даже после незна­чительной продолжительности эксплуатации вода теря­ет первоначальное качество: появляются бактериальные загрязнения, увеличивается содержание минеральных и органических веществ, изменяются ее органолептичес-кие свойства (прозрачность, цвет, запах). Температура воды влияет на ускорение биологических [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/дом45.jpg" alt="Проектирование технологического водопровода" title="Проектирование технологического водопровода" align="left" class="alignleft"/>При проектировании технологического водопровода существенное значение приобретает принятый водный режим и система водообмена.</p>
<p>Если не применять специальные способы водообме­на, циркуляцию и обработку воды, то даже после незна­чительной продолжительности эксплуатации вода теря­ет первоначальное качество: появляются бактериальные загрязнения, увеличивается содержание минеральных и органических веществ, изменяются ее органолептичес-кие свойства (прозрачность, цвет, запах). Температура воды влияет на ускорение биологических и бактериоло­гических<span id="more-66"></span> процессов, прозрачность быстро уменьщается, на дне и стенках ванны появляются осадок и слизь.</p>
<p>Качество воды можно значительно улуч?ить, если обеспечить непрерывный обмен и очистку воды, если создать циркуляцию и полное перемещивание всей мас­сы воды. Распределение обеззараживающего вещества по всей массе воды должно быть равномерным.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/66/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Бактериальные загрязнения</title>
		<link>http://seaevpatoria.ru/archives/65</link>
		<comments>http://seaevpatoria.ru/archives/65#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 14:15:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Повы?енные технологические требования]]></category>
		<category><![CDATA[дом]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[воды]]></category>
		<category><![CDATA[ванны]]></category>
		<category><![CDATA[поверхности]]></category>
		<category><![CDATA[бассейны]]></category>
		<category><![CDATA[зависимости]]></category>
		<category><![CDATA[системы]]></category>
		<category><![CDATA[установки]]></category>
		<category><![CDATA[стена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://seaevpatoria.ru/?p=65</guid>
		<description><![CDATA[К технологическим требованиям, предъявляемым к воде бассейнов, можно отнести следующие: 1. Вода в ванне должна быть прозрачной и безопас­ной в бактериальном отно?нии, поэтому ее осветляют и обеззараживают до состояния бактерицидности, т. е. способности уничтожать новые вносимые бактериальные загрязнения. Поступающая в ванну вода, содержащая обезза­раживающее вещество, должна быть полностью смещана со всей массой воды, находящейся в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/дом78.jpg" alt="Бактериальные загрязнения" title="Бактериальные загрязнения" align="left" class="alignleft"/>К технологическим требованиям, предъявляемым к воде бассейнов, можно отнести следующие:</p>
<p>1. Вода в ванне должна быть прозрачной и безопас­ной в бактериальном отно?нии, поэтому ее осветляют и обеззараживают до состояния бактерицидности, т. е. способности уничтожать новые вносимые бактериальные загрязнения.</p>
<p>Поступающая в ванну вода, содержащая обезза­раживающее вещество, должна быть полностью смещана со всей массой воды, находящейся в ванне.</p>
<p>Уровень воды в ванне должен быть всегда не ни­же кромки переливных желобов, обеспечивая система­тический слив загрязненного поверхностного слоя воды.</p>
<p>В каждой ванне должна быть собственная систе­ма технологического водоснабжения и водоотведения, собственные установки<span id="more-65"></span> по очистке и обеззараживанию воды.</p>
<p>Поверхности стен и дна ванн должны иметь мини­мальную щероховатость без острых углов и выступов, чтобы не было условий для задержания загрязнений.</p>
<p>Водные дорожки и ножные ванночки должны со­держаться в чистоте, ежедневно дезинфицироваться и быть оборудованы проточной системой водообмена. Целесообразно использовать воду, которая подготовле­на для подачи в ванну.</p>
<p>Температура воды устанавливается технологами в зависимости от назначения ванны бассейна от 20 до 28 °С и более.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://seaevpatoria.ru/archives/65/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

